Erster selbstfahrender SBB-Zug braust durch die Schweiz
Die SBB haben einen selbstfahrenden Zug getestet. Er fuhr in der Nacht auf heute auf der Strecke Bern-Olten.
Premiere auf dem Schweizer Schienennetz. Auf der Neubaustrecke Bern-Olten haben die SBB und Stadler Rail in der Nacht erstmals einen selbstfahrenden Intercity getestet.
Energiesparend fahren dank neuem Fahrassistenzsystem. Heute erfolgt der Test #SBB #StadlerRail pic.twitter.com/gmd7JUAV2M
Wie die SBB auf Twitter schreiben, wurde der Doppelstöcker durch ein neuartiges Zug-Steuerungssystem automatisch gebremst und beschleunigt. Der Lokführer schaute zu und überwachte die Systeme.
Doppelstockzug wird mit Hilfe eines neuen Fahrassistenzsystems automatisch gebremst und beschleunigt – Lokpersonal zur Überwachung weiterhin wichtig https://t.co/w3fTeTiKPB pic.twitter.com/2F3hLvV5fY
Ganz ohne Zugführer wird es aber auch in Zukunft nicht gehen. «Weiter automatisieren: Ja. Unbegleitet fahren: Nein», twitterte SBB-Chef Andreas Meyer dazu. Die Bahnbranche automatisiere die Bahntechnik weiter, um mehr aus der Infrastruktur herauszuholen.
Digitalisierung live mit SBB CEO @AndreasMeyer: Nacht-Tests für neue Lokführer-Assistenzsysteme. Weiter automatisieren: Ja. Unbegleitet fahren: Nein. #Digitalisierung pic.twitter.com/zvSVbMfEWy
Good News für Pendler also. Dank der neuen Technik sollen mehr Züge verkehren können, was die Passagierkapazität um bis zu 30 Prozent erhöhen könnte.
Volaris übernimmt Luzerner Wealth-Management-Spezialisten Allocare
"Entscheidend ist, sich heute nicht unnötig festzulegen"
Souverän ist, wer handlungsfähig bleibt
Jimothy macht Purzelbäume
Siemens Schweiz steigert Umsatz trotz weniger Personal
FileWave: Digitale Souveränität, die im Alltag funktioniert
Warum digitale Souveränität zur strategischen Managementaufgabe wird
Wie IT-Selbstbestimmung mit Open Source gelingt
Update: Bund zieht Weko-Klage gegen Swisscom nicht weiter - Init7 aber schon