Wenn der Roboter für dich Motorrad fährt

Der chinesische E-Motorrad-Hersteller Davinci Motors kündigt ein Bike an, das teilautonom fahren kann. Auch bei der Reichweite dürfte die DC 100 Massstäbe setzen: 375 Kilometer nach Europäischem Fahrzyklus NEFZ peilen die Entwickler an. Möglich machen soll dies ein Akku mit 17,7 kWh Kapazität. die Ladezeit von 10 auf 80 Prozent soll eine halbe Stunde betragen, wie Golem.de berichtet. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei 200 Kilometern pro Stunde liegen, der Sprint von 0 auf 100 Kilometer pro Stunde in unter vier Sekunden absolviert sein.

Angetrieben wird die Maschine demnach von einem am Hinterrad angebrachten Radnabenmotor mit 136 PS. Dieser könne auch zur Rekuperation und zum Bremsen eingesetzt werden. Ausserdem gibt es vorne eine konventionelle Bremsanlage.

Im sogenannten Schiebemodus könne das Motorrad bis zu 7 km/h erreichen, zudem gibt es eine Berganfahr- und Abfahrhilfe, wie Golem weiter schreibt. Davinci verspricht zudem Over-the-Air-Software-Updates, wie sie etwa auch bei Tesla üblich sind.

Sensoren für intuitives Fahren

Die DC 100 verfügt laut Davinici über fortschrittliche Sensoren, die Informationen wie die Umgebungstemperatur, den Schräglagenwinkel, die Geschwindigkeit und Beschleunigung, die Last, die Art des Geländes und jeden Unterschied zwischen den Radgeschwindigkeiten erfassen. Diese Daten würden zur präzisen Steuerung der Leistungsabgabe verwendet, um unter allen Bedingungen eine optimale Leistung zu gewährleisten. Diese intelligenten Fähigkeiten machten das Fahrerlebnis mit der DC 100 einfach, intuitiv und sicher, sodass sich Fahrerinnen und Fahrer auf den Fahrspass konzentrieren könnten.

Das Fahrzeug ist demnach mit einem Stabilisationsprogramm ausgerüstet, das verhindern soll, dass das Fahrzeug in der Kurve ausbricht. Zudem gebe es auch autonome Fahrfunktionen, bei denen mehrere DC 100 zusammen als Schwarm fahren könnten. Vollständig autonomes Fahren ist aber nicht vorgesehen. Im Alltag dürfte die "Creep"-Funktion interessanter sein, die das Motorrad langsam anfahren lässt, sobald der Bremshebel losgelassen wird. Auch eine Rückfahrfunktion soll es geben, um das Motorrad beim Einparkieren besser manövrieren zu können. Mit dem Handy als Fernbedienung soll die Davinci ausserdem selbstständig parkieren können. Die Firmware möchte Davinci dereinst als Open-Source zur Verfügung stellen.

Lustige Animationen, wie das dereinst aussehen soll, finden Sie hier.

Auch reservieren soll man sich die DC 100 bereits können. Über Preise und Verfügbarkeit ist derzeit allerdings noch nichts bekannt.

Wer sich übrigens heute schon autonom fahren lassen möchte, kann dies in den USA mit seinem Tesla und einem Monatsabo von 199 US-Dollar tun, wie Sie hier nachlesen können.